Wohnmobilkredit — Freiheit auf vier Rädern finanzieren.

Wohnmobile gehören zu den hochpreisigsten privat finanzierten Fahrzeugen, entsprechend arbeiten Banken bei der Absicherung ähnlich wie bei Autokrediten mit Sicherungsübereignung über die Zulassungsbescheinigung Teil II. Wegen der hohen Kreditsummen prüfen Institute die Bonität meist strenger als bei kleineren Fahrzeugkrediten und verlangen häufig eine höhere Eigenkapitalquote, um das Risiko eines schnellen Wertverlusts in den ersten Jahren abzufedern.

Die saisonale Nutzung spielt auch hier eine Rolle, wirkt sich aber anders aus als beim Motorrad: Da Wohnmobile oft ganzjährig oder zumindest über viele Monate hinweg genutzt werden, bieten die wenigsten Banken saisonale Ratenanpassungen an. Wichtiger ist die Frage, ob Sie ein Basisfahrzeug, einen Kastenwagen oder ein Alkoven- bzw. Integriertes Modell mit entsprechend höherem Kaufpreis finanzieren, denn davon hängt maßgeblich ab, welche Bank überhaupt in Frage kommt.

Wohnmobilkredite bewegen sich typischerweise zwischen 20.000 und über 100.000 Euro, mit Laufzeiten von 24 bis zu 144 Monaten bei manchen spezialisierten Anbietern. Wegen der langen Laufzeiten summieren sich selbst kleine Zinsunterschiede zu erheblichen Beträgen, weshalb ein sorgfältiger Vergleich hier besonders lohnenswert ist.

Kostentreiber sind neben der Bonität vor allem Anzahlungshöhe, Fahrzeugalter und die Wahl zwischen klassischer Annuität und Ballonfinanzierung. Bei Ballonmodellen zahlen Sie über die Laufzeit vergleichsweise niedrige Raten und am Ende eine hohe Schlussrate, die oft dem geschätzten Restwert des Wohnmobils entspricht. Das kann sinnvoll sein, wenn Sie das Fahrzeug nach einigen Jahren zurückgeben oder verkaufen wollen, birgt aber das Risiko, dass der tatsächliche Marktwert am Ende niedriger ausfällt als kalkuliert.

Viele Wohnmobilhändler kooperieren mit bestimmten Banken und bieten die Finanzierung direkt beim Kaufabschluss an. Das ist bequem, aber nicht automatisch das günstigste Angebot – ein unabhängiger Vergleich mit einer Bank Ihrer Wahl lohnt sich bei Summen dieser Größenordnung fast immer. Wer bar oder mit hoher Anzahlung zahlt, kann beim Händler häufig einen spürbaren Nachlass erzielen, der bei reiner Finanzierung entfällt.

Ein häufiger Fehler ist, Versicherung und laufende Kosten wie Stellplatzmiete, Wartung und Wertverlust bei der Ratenkalkulation zu unterschätzen. Wohnmobile verlieren in den ersten Jahren oft überdurchschnittlich an Wert, während die Vollkaskoprämie wegen des hohen Fahrzeugwerts ebenfalls beträchtlich sein kann. Wer nur die Kreditrate im Blick hat, unterschätzt schnell die tatsächliche monatliche Belastung.

Wenn Sie das Wohnmobil nur gelegentlich, etwa für zwei bis drei Reisen im Jahr, nutzen wollen, ist häufig ein Mietmodell über die gesamte Nutzungsdauer gerechnet günstiger als ein Kredit über zehn oder mehr Jahre. Auch wer bereits absehen kann, dass sich die Lebensumstände in den nächsten Jahren stark ändern könnten, etwa durch Ruhestand oder Umzug, sollte eine so lange Bindung an eine hohe Kreditsumme kritisch hinterfragen. Bei sehr alten Gebrauchtwohnmobilen, die viele Banken wegen absehbarer Reparaturkosten nur ungern finanzieren, kann zudem der Zinsaufschlag so hoch ausfallen, dass sich eine Anschaffung aus vorhandenen Rücklagen deutlich besser rechnet.